0km vs. Usados en 2026: ¿Qué auto me conviene comprar en Argentina hoy?

Introducción

Hace apenas un año, la respuesta lógica para quien quería cuidar sus ahorros era buscar un usado seminuevo. Hoy, el escenario en Argentina cambió drásticamente. Con un crecimiento explosivo en los patentamientos de 0km (casi un 50% interanual) y un mercado de usados que muestra signos de enfriamiento, muchos compradores se encuentran ante una paradoja: en algunos casos, comprar un auto nuevo es financieramente más inteligente que uno usado.

Si estás buscando qué auto me conviene comprar, la respuesta ya no depende solo del precio de lista, sino de cómo lo vas a pagar. En este artículo analizamos los datos duros para ayudarte a tomar una decisión racional.

El fenómeno de los precios: La distorsión del usado

Durante 2023 y gran parte de 2024, la falta de stock de unidades nuevas hizo que los usados se dispararan. Esto generó una distorsión que todavía vemos hoy en plataformas de venta: dueños pidiendo cifras en dólares por modelos 2021 o 2022 que están muy cerca del valor de un 0km 2026.

Si tenés los dólares en la mano ("cash"), vas a notar que el usado quedó caro en términos relativos. Aquí es donde el 0km gana terreno, no necesariamente porque haya bajado de precio, sino porque las terminales están ofreciendo lo que el mercado de usados no tiene: financiación real.

Financiación: El "Game Changer" del 2025/2026

La gran diferencia hoy la marcan las herramientas financieras. Mientras que para comprar un usado en provincias como Misiones, Corrientes o Chaco generalmente necesitás el total del dinero en efectivo, las concesionarias de 0km están agresivas:

• Tasa 0%: Planes a 12 o 18 meses sin interés real para modelos de fabricación nacional (como el Fiat Cronos, Peugeot 208 o las pick-ups de Toyota y Ford).

• Créditos UVA a largo plazo: Con la inflación a la baja, vuelven a ser una opción viable para quienes tienen un ingreso estable pero no cuentan con el capital total.

Si tu objetivo es encontrar autos baratos en Argentina, a veces "barato" no es el precio final más bajo, sino la cuota que podés pagar sin descapitalizarte por completo.

¿Cuándo sigue conviniendo el usado?

No demos por muerto al usado todavía. Si bien el 0km brilla en financiación, el usado sigue siendo el rey para tres perfiles de comprador:

1. El primer auto: Para presupuestos acotados (por debajo de los 10-12 mil dólares), el mercado de usados es la única opción viable. Modelos fieles como el Gol Trend, el Clio Mío o el Toyota Etios siguen siendo autos buenos en Argentina que mantienen su valor de reventa y tienen mantenimiento económico.

2. Entrega inmediata real: Aunque el stock de 0km mejoró, en el interior del país a veces la logística demora. El usado es "pagás y te lo llevás".

3. Costos fijos: Recordá que patentar un 0km es significativamente más caro que transferir un usado (aprox. 5-6% vs 1.5-2% del valor). Además, la patente bimestral de un 0km impacta fuerte en el bolsillo.

La realidad regional: NEA y Centro

El mercado no se comporta igual en CABA que en el interior. En zonas como el NEA (Misiones, Chaco, Corrientes), la oferta de usados de calidad a veces escasea, lo que justifica aún más estirarse a un 0km si la financiación lo permite. Sin embargo, en plazas grandes como Córdoba o Santa Fe, la rotación es mayor y se pueden encontrar oportunidades de usados donde el dueño "sinceró" el precio en dólares para vender rápido.

Conclusión: La compra inteligente es la compra informada

No existe una respuesta única, pero sí una regla de oro para este 2026: no valides precios de usados sin compararlos con la financiación de un 0km.

• Si tenés todo el efectivo: Peleá el precio del usado o buscá bonificaciones en 0km por pago contado.

• Si necesitás cuotas: El 0km es, hoy por hoy, el ganador indiscutido.

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